Preis und Kurs Commercial Vehicle Group (CVGI) heute
Commercial Vehicle Group
Commercial Vehicle Group
1.55
Hoch: 1.55
Niedrig: 0
Die Marksituation
Das Verhältnis der Anzahl der gekauften und verkauften Lots auf Basis des Handelsvolumens
Die Daten werden alle 10 Minuten aktualisiert
Ereignisse an dieser Woche
| Zeit | Land | Periode | Event | Wert | Prognose | Zurück |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29. Mai 2023 | ||||||
| Day |  | Gesetzlicher Feiertag | ||||
| 5. Juni 2023 | ||||||
| 16:45 | | Einkaufsmanagerindex für Dienstleistungen | 55.1 | 55.1 | ||
| 17:00 | | Mai | Werksaufträge (Monat) | 0.8% | 0.9% | |
| 17:00 | | ISM Services PMI | 52.6 | 51.9 | ||
| 6. Juni 2023 | ||||||
| 17:00 | | Mai | USA - IBD/TIPP Wirtschaftsoptimismus | 41.6 | ||
| 7. Juni 2023 | ||||||
| 15:30 | | April | Handelsbilanz | -75.3B | -64.2B | |
| 17:30 | | Mai | USA - Erdöllagerbestand | 4.5M | ||
| 22:00 | | Mai | USA - Konsumentenkredite | 21.0B | 26.5B | |
| 8. Juni 2023 | ||||||
| 15:30 | | Woche | Antrag auf Arbeitslosenhilfe | 235K | 232K | |
| 17:00 | | Final Wholesale Inventories m/m | -0.2% | -0.2% | ||
| 17:30 | | Mai | USA - Erdgas Lagerung | 110B | ||
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Glossar
Histogram
1. Balkendiagramm; Grafische Darstellung von Wertänderungen.
2. Ein technisches Mittel zur Analyse der Dynamik von Aktienkursen durch Erstellung von Diagrammen im Koordinatensystem. Die Bandbreite der Preisänderungen kann durch Linien ausgedrückt werden, die die niedrigsten und höchsten Preise verbinden, Lücken nach Tag anzeigen, einen abnehmenden und steigenden Trend darstellen, Unterstützungs- und Widerstandslinien, Korridor- und Ausbruchlinien bestimmen (unter Verwendung von Punkten, „Tic Tac Toe“).
Momentum
ein der technischen Indizes, der die Schwankung der Notierungen von Finanzinstrumenten widerspiegelt. Der Indikator zeigt Änderungen für einen bestimmten Zeitraum. Er wird verwendet, um den Markt vorherzusagen und Handelsstrategien zu entwickeln.
Margin Call
In der Vergangenheit ist dies ein Begriff für einen Anruf zwischen einem Broker und einem Kunden, bei dem die zum Halten einer Position erforderliche Menge an Sicherheiten erhöht werden muss. Gegenwärtig bezieht sich dieser Begriff häufiger auf das erzwungene Schließen einer Stop-Out-Position. Dies ist darauf zurückzuführen, dass der Kunde aufgrund der für ihn schnellen und ungünstigen Angebotsänderung in der Regel keine Zeit hat, zusätzliches Geld einzuzahlen.